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油缸管：工程机械领域
挖掘机：动臂、仲巴同城斗杆液压缸使用高强度油缸管，承受挖掘力与冲击。
起重机：变幅、仲巴附近伸缩液压缸需耐高压油缸管，确保起升稳定性。
装载机：工作装置液压缸使用耐磨油缸管，适应恶劣工况。
航空航天与高精尖领域
飞机起落架：使用轻量化、仲巴本地高强度油缸管，减轻重量同时保证强度。
火箭发射台：耐高压油缸管用于液压支撑系统，确保发射稳定性。
其他工业应用
矿山机械：采煤机液压支架使用抗冲击油缸管，适应井下高压环境。
船舶设备：船闸起闭机、仲巴舵机液压系统使用耐腐蚀油缸管。
油缸管掘进与采矿设备
掘进机液压系统：驱动截割头旋转和推进，提供强大切削力，适用于硬岩掘进。
钻机液压系统：控制钻杆旋转和进给，实现高效钻孔，广泛应用于煤矿瓦斯抽放孔、仲巴本地地质勘探孔施工。
液压支架：在煤矿综采工作面中，液压支架通过立柱和千斤顶提供支撑力，保护矿工和设备安全，同时适应顶板压力变化，提高采煤效率。
磨床与加工设备
外圆磨床液压系统：为磨床提供稳定动力，实现工件高精度磨削。例如，矿山机械维修中，液压磨床用于修复轴类零件，提高修复质量。
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油缸管和无缝钢管性能特点差异
精度与光洁度
无缝钢管：尺寸精度较低，表面粗糙度较高，适用于一般流体输送或结构件。
珩磨管：内孔尺寸精度达H7-H9级，表面粗糙度Ra≤0.08μm，可减少密封件磨损，延长使用寿命。
机械性能
无缝钢管：抗弯抗扭强度高，但冷弯时可能变形，扩口/压扁易产生裂缝。
珩磨管：冷弯不变形，扩口/压扁无裂缝，表面形成冷作硬化层，耐磨性提升30％以上。
耐压与耐腐蚀性
无缝钢管：可承受中等压力，耐腐蚀性取决于材质（如不锈钢无缝管耐腐蚀性强）。
珩磨管：通过珩磨加工消除表面缺陷，耐压性更高（如液压系统压力达35MPa以上），且储油纹理减少腐蚀介质附着。
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