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2.焊接钢管因其焊接工艺不同而分为炉焊管、电焊(电阻焊)管和自动电弧焊管,因其焊接形式的不同分为直缝焊管和螺旋焊管两种,因其端部形状又分为圆形焊管和异型(方、扁等)焊管。焊接钢管是由卷成管形的钢板以对缝或螺旋缝焊接而成,在制造方法上,又分为低压流体输送用焊接钢管、螺旋缝电焊钢管、直接卷焊钢管、电焊管等。无缝钢管可用于各种行业的液体气压管道和气体管道等。焊接管道可用于输水管道、煤气管道、暖气管道、电器管道等。按材质钢管按制管材质(即钢种)可分为:碳素管和合金管、不锈钢管等。碳素管又可分为普通碳素钢管和优质碳素结构管。合金管又可分为:低合金管、合金结构管、高合金管、高强度管。轴承管、耐热耐酸不锈管、精密合金(如可伐合金)管以及高温合金管等。按连接方式分类钢管按管端联接方式可分为:光管(管端不带螺纹)和车丝管(管端带有螺纹)。车丝管又分为:普通车丝管和管端加厚车丝管。加厚车丝管还可分为:外加厚(带外螺纹)、内加厚(带内螺纹)和内外加厚(带内外螺纹)等地车丝管。车丝管若按螺纹型式也可分为:普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。另外,根据用户需要,车丝管一般均配有管接头交货。

高压管道安装同中、低压管道安装的要求大同小异,不过要求更高,规定更严,因此,除需符合中、低压管道安装要求外,尚应按下面要求执行。由于高压管的管壁较厚,所以弯曲时一般可以不灌砂。 [2] 用来安装的高压管段、管件、紧固件和阀门必须经检验合格,并附有相应的技术证明文件,运到现场后应妥善保管、标志明显、放置整齐。安装前,应将其内、外表面擦拭干净,同时检查其内通道有否异物,是否畅通。检查管口密封面和密封垫的粗糙度是否符合要求,在密封面上不得有影响密封性能的划痕(特别是径向划痕)、斑点等缺陷存在,除规定脱脂的管道外,在管口密封面和密封垫上涂以机油或黄油或白凡士林保护。 经检查合格的高压管管端螺纹部分,除规定脱脂的管道外,应涂以二硫化钼润滑脂或石墨机油的调合剂保护。 高压管 高压管 管道安装时,应使用正式的管架固定,与高压管子、管件接触的管架上,应按设计要求安装保护套管。安装高压法兰时应露出管端螺纹的倒角。安装密封垫时,不要用金属丝吊放,事先应在管口及垫上涂以黄油,软金属高压垫片应准确地放入密封座内。 法兰螺栓应对称均匀地拧紧,不得过度,螺栓拧紧之后,两法兰应保持平行同心,露在螺母外面的螺纹应为2~3扣,至少不应少于2扣,并使各个螺栓的外露长度基本一致。 在安装过程中,不得用强拉、强推、强扭或修改密封垫厚度等办法来弥补制造或安装误差。管道安装工作如不可能连续进行和完成,应及时封闭敞开的管口。管道上的仪表取样部位的零件应与管道同时安装。 合金钢管进行局部弯度校正时,其加热温度一定要控制在钢材的临界温度以下。 在管道系统安装完毕之后,应全面复查管道上的钢印标记,若发现某处漏打钢印,应根据原始依据及时补上。


钢材力学性能是保证钢材终使用性能(机械性能)的重要指标,它取决于钢的化学成分和热处理制度。在钢管标准中,根据不同的使用要求,规定了拉伸性能(抗拉强度、屈服强度或屈服点、伸长率)以及硬度、韧性指标,还有用户要求的高、低温性能等。①抗拉强度(σb)试样在拉伸过程中,在拉断时所承受的 力(Fb),除以试样原横截面积(So)所得的应力(σ),称为抗拉强度(σb),单位为N/mm2(MPa)。它表示金属材料在拉力作用下抵抗破坏的 能力。计算公式为:式中:Fb--试样拉断时所承受的 力,N(牛顿); So--试样原始横截面积,mm2。②屈服点(σs)具有屈服现象的金属材料,试样在拉伸过程中力不增加(保持恒定)仍能继续伸长时的应力,称屈服点。若力发生下降时,则应区分上、下屈服点。屈服点的单位为N/mm2(MPa)。上屈服点(σsu):试样发生屈服而力首次下降前的 应力; 下屈服点(σsl):当不计初始瞬时效应时,屈服阶段中的小应力。屈服点的计算公式为:式中:Fs--试样拉伸过程中屈服力(恒定),N(牛顿)So--试样原始横截面积,mm2。


