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油缸管性能特点
高精度与高光洁度
绗磨管通过滚压加工，表面粗糙度可达Ra≤0.08μm，内孔精度达H5~H10，椭圆度≤0.01mm，直线度≤0.3mm/m，确保液压系统密封件磨损减少，延长设备寿命。
优异的机械性能
耐高压：可承受高压无泄漏，适用于工程机械、海北附近注塑机等高压环境。
抗变形：冷弯不变形、海北本地扩口、海北压扁无裂缝，适应复杂工况。
耐磨性：滚压加工形成冷作硬化层，减少磨削副接触表面的弹性和塑性变形，提高耐磨性。
表面强化
滚压加工后，表面形成残余压应力层，提高抗腐蚀能力和疲劳强度约30％，延缓疲劳裂纹的产生或扩大。
油缸管常用材质
碳素钢：10＃、海北附近20＃、海北附近35＃、海北附近45＃（抗拉强度420-640MPa），适用于低压液压系统及普通机械部件。
合金钢：27SiMn（抗拉强度≥800MPa）、海北同城40Cr（含铬0.08％-1.10％），用于矿山液压支架、海北同城船舶液压系统等高压场景。
不锈钢：304L、海北同城316L，耐腐蚀性强，适用于化工、海北本地食品加工等腐蚀性介质环境。
特殊材质：GCr15轴承钢（硬度HRC≥60），用于精密伺服液压缸。
油缸管的：耐压与密封性
内外壁无氧化层，承受高压无泄漏，公称压力可达16MPa~32MPa。
扩口、海北本地压扁无裂缝，确保密封性。
加工性能
冷弯不变形，易于焊接、海北附近切割和机加工，适应复杂结构需求。
三、海北本地油缸管的典型用途
液压系统核心部件
液压缸制造：作为缸筒材料，传递液压能转化为机械能，驱动挖掘机、海北本地起重机等设备动作。
气缸应用：在气压传动中替代液压缸，适用于轻载、海北附近快速响应场景。
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